tummanpunanen = Violetti Niin silloin se terä ollut muistaakseni kuivan jään special terä eri erittäin ottavaMichel kirjoitti:Tossa tärinässä olikin pointtina se ottava terä. Normiterällä ei tärinöitä ilmene, mutta tummanpunaisella rupeaa taittovartisen kanssa olemaan ongelmissa.
-M-
hopeatukka kirjoitti:UR kairaa on tullut suurimmaksi osaksi käytettyä, ensin 4 tuumasta, sitten laitoin siihen kutosen terän ja se pelas siihen asti kunnes kerran kirrepilkillä jysähti kiinni.
Varmaan tunnin sai repiä ja raastaa ennenkuin anto periksi. Kaira tietysti pillun päreiksi. Onneksi oli kaveri jonka uudella kutosella tekasin reiät. Meni ku kusi lumeen ja seuraavana päivänä oli mullakin samanlainen.
Kyllä tuolla nelosen varressa olevalla kutosen terälläkin reiän saa, vaan ei viitti niinkin tuttua miestä ku itteensä enään kiusata sillä riehumisella.
Ahven merkkinen kilpaporakin oli aikanaan ja samperi että se meni hyvin, kunnes joku sen realisoi kelkan kyydistä. Tarvi kai enemmän.
sampukka kirjoitti:Itellä 4 ja 6 Ur, kyllä ne on hyviä!
Morasta ei kokemuksia ja ei kyllä tulekkaan.
Erittäin tyytyväinen ollu noihin kairoihin.
Aluksi mullakin 4 kairassa 6 terä. Ohuella jäällä toimii mielestäni mutta vähänkin paksumpi jää niin paskamainen kairattava. (tai sit mulla on liian vähän voimaa)
T: Sami
kitkaton kirjoitti:Tanaka ja siinä 4" ur varsi ja siinä 6" terä reikää tulee ,eikä oo vaikeeta.
Eli mulla liian vähän voimaaKMan kirjoitti:30-vuotta täyttää pitkän kierteen keskeltä taittuva UR-malli täällä, mutta se ollut lähes käyttämättä 90 ja 00 luvut. Mietin vain että viitsiikö siihen nelituumaiseen laittaa kuusituumaista terää vai ei. Vai katsellako uutta isompaa kairaa...
Kun sen harvoin kun jäälle todella pääsee ja ehtii, olisi myös kiva toivoa ja hakea ahventa isompaakin. Merelle sitä suunnataan.
Silloin muinoin pikkureikä ei kyllä haitannut turskapilkilläkään. Mutta sattumaa ja hyvää onnea se oli, että suurimmat sattuivat juuri ja juuri mahtuvan ylös! Kesällä nousi veneeseen välillä reilusti ylikokoistakin.
hopeatukka kirjoitti:UR kairaa on tullut suurimmaksi osaksi käytettyä, ensin 4 tuumasta, sitten laitoin siihen kutosen terän ja se pelas siihen asti kunnes kerran kirrepilkillä jysähti kiinni.
Varmaan tunnin sai repiä ja raastaa ennenkuin anto periksi. Kaira tietysti pillun päreiksi. Onneksi oli kaveri jonka uudella kutosella tekasin reiät. Meni ku kusi lumeen ja seuraavana päivänä oli mullakin samanlainen.
Kyllä tuolla nelosen varressa olevalla kutosen terälläkin reiän saa, vaan ei viitti niinkin tuttua miestä ku itteensä enään kiusata sillä riehumisella.
Ahven merkkinen kilpaporakin oli aikanaan ja samperi että se meni hyvin, kunnes joku sen realisoi kelkan kyydistä. Tarvi kai enemmän.sampukka kirjoitti:Itellä 4 ja 6 Ur, kyllä ne on hyviä!
Morasta ei kokemuksia ja ei kyllä tulekkaan.
Erittäin tyytyväinen ollu noihin kairoihin.
Aluksi mullakin 4 kairassa 6 terä. Ohuella jäällä toimii mielestäni mutta vähänkin paksumpi jää niin paskamainen kairattava. (tai sit mulla on liian vähän voimaa)
T: Samikitkaton kirjoitti:Tanaka ja siinä 4" ur varsi ja siinä 6" terä reikää tulee ,eikä oo vaikeeta.
Niin taitaa terän hinta olla noin 50% kairan hinnasta. http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/ ... tarvikkeetsampukka kirjoitti: Mutta miksi ei samalla osta 6 kairaa jos 6 terää ostamassa.
Ainakin uurrään perkuleen kalliita nuo terät!
ProGuide kirjoitti: onko kellään mitään havaintoa 8" ur:n teristä?
