Hyvä kaira

[Sostakovits da Silva]

HHsportista on tilapäisesti loppu:
http://www.hhsport.fi/tuote/mora-easy-j ... 772562865/

Fin-borea voi kysellä ulkomailta vielä: on vanhempi kaira-malli. Toimitusajoista ei hajuakaan, tuskimpa kahteen päivään liikahtaa.
https://www.sail.ca/en/catalogue/ice-fi ... ice-drill/

Kaverilla on ollut fin-bore jo aika monta talvea, olikohan tämä joskus motonetinkin valikoimissa. Joten vaihtoehdot ovat vähissä, jos viikonlopuksi pitää saada.

[mikko696]

Olisi uusi nelituumanen juhlakaira ilman terää, kumman terän siihen törkkäis, punasen palan vai uuden komposiitin? Onko noissa eroja, kun porailee puolimetriseen märkään merijäähän

[wukez]

Ostin 6 tuumaisen Rapala-UR EVO SC2 -teräkruunun puuilosta. Kokeilin kairata 40cm jäähän järvellä. Kaira on erittäin kevyt pyörittää, mutta reiän saaminen on tuskaista, koska terä puree jäähän aivan liian hitaasti. Miten saan terää ottavammaksi, etten pilaisi terää? Meneekö terä tylsäksi, jos teräkulmaa viiltää puukon hamaralla?

[TurboSärki]

Ostin 6 tuumaisen Rapala-UR EVO SC2 -teräkruunun puuilosta. Kokeilin kairata 40cm jäähän järvellä. Kaira on erittäin kevyt pyörittää, mutta reiän saaminen on tuskaista, koska terä puree jäähän aivan liian hitaasti. Miten saan terää ottavammaksi, etten pilaisi terää? Meneekö terä tylsäksi, jos teräkulmaa viiltää puukon hamaralla?

Siellä kruunun pohjassa semmosia "ulokkeita" jotka rajottaa sitä syöntiä vaikka olisi miten miten jyrkkä terä tahansa niin ei pure sen enempää. Olen omasta kruunusta veistelly/viilannu vähän pois ja vähän on auttanut.

[espi]

Ostin 6 tuumaisen Rapala-UR EVO SC2 -teräkruunun puuilosta. Kokeilin kairata 40cm jäähän järvellä. Kaira on erittäin kevyt pyörittää, mutta reiän saaminen on tuskaista, koska terä puree jäähän aivan liian hitaasti. Miten saan terää ottavammaksi, etten pilaisi terää? Meneekö terä tylsäksi, jos teräkulmaa viiltää puukon hamaralla?

Itselleni ainakin erään kaarinalaisen kalastustarvikeliikkeen edustaja väitti, että heiltä meni kaikki ensimmäiset kyseiset terät/kairat palautuksena tehtaalle, kun olin terää ostamssa 6":n ja valitin kokemusta EVO SC2 teristä.
Palasin kuitenkin perinteisen kruunun pariin, eikä tartte moista miettiä.
Tiedä sitten, mikä on totuus.

Tosin onhan tuo varmaan jollekin neidille hyvä, kun on kevyt kairata:)

[Sostakovits da Silva]

Tuossa noin kuukausi sitten sairaslomalla selkäkipuisena kävin lähivesillä kävelemässä/ulkoilemassa ja kysäsin eräältä pilkkijältä voiko tätä Rapala-UR EVO SC2 -teräkruunulla varustettua kuutostuuman kairaa kokeilla. Oli kyllä todella hidas, varmaan on haettu, että olisi kevyempi porata monikerroksiseen jäähän jossa vettä välissä ja sen takia on tehty "hitaammaksi ottavaksi". 7 vuotta vanhaan mora expertiin oli ero kuin yöllä ja päivällä. Kierteiden pinnoite kairassa varmasti kestää, mutta terän toteutus huono. Jäätä oli silloin vajaa 30 cm.

Tämä mainitsemani Fin-Bore 8 tuumainen on moran kopio. Kaveri oli alkuviikosta ollut merellä jossain matalikolla matikkaa jahtaamassa, jäätä pikkuisen reilu 30 cm. 30 reikää kun vähään aikaan veti, "suhtkoht" nopeaan tahtiin, niin alkoi kuulemma käsissä tuntumaan kun 8 tuumaisella väänsi reikiä. Oli ostanut joskus 6-7 vuotta sitten kun niitä sai motonetista. tarkkaa hintaa ei muistanut, mutta muisteli, että alle 70 euroa oli hinta.

Nopeemmin tuolla varmasti reijän tekee kuin kuutostuuman Rapala-UR EVO SC2 teräkruunulla varustettulla Ur:llä.




Kutostuuman fin-bore ja akkukone

[weeman]

tuossa ku unohtaa istukan hyvin kiristää mulahtaa kyllä kaira sinne.

[Sostakovits da Silva]

näinkin saattaa käydä, että istukan kunnollinen kiristys unohtuu, ja kaira mulahtaa nätisti avantoon.

Näyttäs ihan kuin tuossa ekassa videossa ja dewalt-videossa fin-bore saattaisi olla jopa 175 mm malli, tai sitten silmäni harittaa. Vikassa videossa on kutostuuman kairoja.

[Core]

Kertokaas tyhmälle heitänkö nuo käytetyt Rapala-UR EVO SC2 teräpalat vaihdon jälkeen roskiin vai terottaako niitä joku jossain? Aika hölmöltä tuntuu jos ihan kertakäyttökamaa ovat..

[Raikali]

Itselläni oli käytössä noin 15-20 reissua tuo uus komposiittiterä. Eipä ole enää, joku kala sitä varmaan tällä hetkellä pureskelee Kemijoen pohjassa. Terät ei pure, saa tunnin veivata yhtä reikää ja onpa tuossa kestävyydessäkin vissiin jotain ongelmia...

[Kujakolli]

Onko tuo kutosen varsi?

Ittellä kesti tuo komposiittikruunu nelosen kairassa hyvin koko viime talven. Kutosesta putosi ensimmäinen palikka savolaiseen metsälampeen kolmannella reissulla ja toinen kruunu meni viikko sitten Lappajärveen ehkä seitsemännellä reissulla. Ja ihan normikäyttöä - ei mitään hakkaamista tai jumalatonta vääntöä.

Komposiitit sai siis meikäläisen osalta jäädä. Nyt tallissa oottaa kutosen titaani varustettuna UR:n sinisellä terällä. Saas nähdä...mutta odotukset on kovat. Ja onhan se kevyt...!

[miksu014]

Itselläni oli käytössä noin 15-20 reissua tuo uus komposiittiterä. Eipä ole enää, joku kala sitä varmaan tällä hetkellä pureskelee Kemijoen pohjassa. Terät ei pure, saa tunnin veivata yhtä reikää ja onpa tuossa kestävyydessäkin vissiin jotain ongelmia...

Kaverini (kaksospojat) osti viime talvena nuo ur:t 6":sna
Sitten mentiin sevettijärvelle ja kyllä heinola kairan omistajana minua hymyilytti kun uudet hienot vehkeet hajos heti.

Ekaks meni komposiittikruunu kahtia kun toinen veljes yritti avata vanhaa avantoa.
Oli muuten eka reikä kyseiselle kairalle.

Seuraavana meni kuten yllä olevassa kuvassa. teräsysteemi katkesi kun oli menossa jään läpi. Taisi olla reikiä takana 10-15

Takuu asiathan ei sitten meinannu onnistua millään. Myyjä soitti edustajalle joka oli jyväskylän toimipisteessä (ilmeisesti logistiikkakeskus) käymässä. Sopivat tapaamisen sinne. Vastaus oli että ei näitä ole koskaan ennen hajonnu. Olette itse aiheuttanu viat. Siitä sisuuntuneena lähdettiin parin päivän päästä korpilahdelle. Tuonne mekkaan jossa kairat "tehdään".
Siellä ukko anto uudet kruunut ja teräpalat ja sano että nyt pärjäätte.
Samaan aikaan purkivat kiinasta tullutta kairojen runko lähetystä. Kuulemma tekevät toistaiseksi siellä.

[Tervasta]

Kyllä on hyvä vanha 6" ur punasella terällä, käy ja kukkuu.

[weeman]

toivottavasti 4" UR EVO malli kestäisi putoamatta, onhan tuo musta kruunu vielä jäljellä mutta pirun tylsä.

[Jere98]

Mora Ice easy 6" on pelittänyt monta vuotta moitteetta porakoneen kanssa ja ilman. Kiveen olen pari kertaa kairannut, mutta irotopalat saa helposti vaihdettua ja jopa teroitettua liikkeessä. Pistehitsaus hieman epäilytti kairassa mutta ei ole tosiaan mitään ongelmia ollut. Ainut pieni miinus että varsi aika lyhyt, meinaa loppua poran kanssa lapissa näin keskitalvella. Kaira on melko edullinen, puree hyvin ja maalit ovat pysyneet loistavasti. Suosittelen!

[Raikali]

Kutosen varsi on. Metallikruunu löytyy itseltäkin mutta oli niin tylsä että vaihdoin viime vuoden viimeiselle reissulle tuon evon paikalleen enkä sitten ollut muiatanut käydä metallista vaihtamassa terävään. Saa jäädä itselläkin, palautetta aion nyt Rapalalle laittaa mutta en kyllä edes tiedä haluanko uutta tilalle kun eihän sen varaan voi missään luottaa.

[tle88]

Luettuani kaikki nuo edellä olevat kokemukset ja muualtakin asiasta lukeneena ostin nyt sitten itselleni 8 tuuman Heinola Originalin motonetista, ja siihen tilasin jatkovarren ja aivan uuden vaihtoterän kalastus honkkarista. Olivat muutaman kympin halvempia siellä poistoalennuksessa. Kairaan ostin vielä porakone adapterinkin jo valmiiksi senkin. Pitkästi yli kolmensadan loppulasku lasittaa silmiä vieläkin, mutta josko noilla nyt sitten pärjäisi. Vielä on tuo teroitus homma otettava haltuun, se kuuluu (minun mielestäni) harrastamiseen sekin. Mainittakoon vielä tässä se, että nuo kairojen osat sopivat toisiinsa aivan täsmällisesti. Sovitus oli tiukka ja istuva, mutta minkäänlaista runnomista ei tarvinut tehdä. Asiallista. Lisäksi näyttää siltä, että ainakin tuosta kasin terän kautta voi vesi tulla ulos kairan sisältä. Terälaipan ja sen putkikannan liitos ei ole siitä päästään umpeen hitsattu. (toinen puoli on kuitenkin maalin tukkima, se on pakko avata.)

Ostin tuon akkukone sovitteen tulevaisuutta varten... nekin laitteet ovat alkaneet suurentumaan ja suurentumaan vuosi vuodelta. Taisin nähdä jo maininnan 24 voltin ja 5 Ah:n koneesta. Katsoo nyt ensin, miten tuon kasin kanssa käsipelillä pärjää. Tämmöiseen kaira ratkaisuun minä päädyin kaiken lukemani jälkeen. Lisäksi Heinola Originalin valintaan vaikutti sekin, että appiukolta muinoin saatu ikivanha jonkin muun merkkinen tuntematon kaira oli vähän huono oikeastaan jokaisesta kohdastaan. Toista samanlaista ei vain enää halunnut riesoikseen. Riski joutua koekaniiniksi näiden uusien kairojen kohdalla tuntui vieläkin vähän liian todennäköiseltä. Nuo isojen muovikruunujen hajoamiset eivät vaikuta oikein asiallisilta, samoin tuntuu kummalliseltä, että näistä muistakin irtopala terä kairoista jotkin yksilöt ovat kohtalaisen hyviä ja toiset sitten ilmeisesti aivan kelvottomia. Mielestäni kaira kehitetään ja tehdään tehtaalla valmiiksi saakka, eikä vaivata tällä kehittämistyöllä sitä tuotteesta maksavaa asiakasta.

Tajuan kyllä, että jotkut kanniskelevat kairojaan käsissä, ja keveydellä on merkitystä, mutta kyllä mielestäni sen kierteen on oltava hitsattu kiinni aivan koko matkaltaan. Pitäisin jopa asiallisena sitä, että homma olisi tehty Heinolan kairassa molemmin puolin ja aivan loppuun saakka, ja hitsaus sauma vaikka jopa kevyesti vielä päältä hioenkin. Hyvää se työnjälki on nytkin, mutta se voisi olla vieläkin parempaa ja todellakin aivan päihin asti tehtyä. Nyt tuossa päässä on valmiina jo se kohta, mistä se repeäminen voi alkaa. En pidä tätä asiallisena. Kyseisen kohdanhan pitäisi olla aivan erikseen oikein lisä vahvistettu, ja jos kaira ei olisikaan muualta molemmin puolin hitsattu, niin tuosta päästä sen nyt ainakin pitäisi olla sitä. Ilmeisesti sitä hitsauskonetta on vaikea saada hitsaamaan sauma aivan loppuun saakka, mutta silloin se hitsauksen viimeistely pitäisi tehdä käsin. Se asiakas maksaa juuri siitä asiasta ostaessaan sen Heinolan kairan. Siitä, että se tuote on tehty aivan hamaan loppuun saakka, ja myös siitä, että se kaira myös näyttää siltä, että se on tehty aivan loppuun saakka. Samoin kahvojen keskinäisessä täsmällisessä yhdensuuntaisuudessa on vähän sanomista, ja tuo koski kaikkia myynnissä olleita isoja yksilöitä. Siinäkin firmassa on nyt mielestäni ryhtiliikkeen paikka.

Rapalasta:
Epäilen Rapalan evo kairan olevan kuitenkin aasialaista halpatyötä sen varren osalta, koska koko kairan ei aivan täsmällisesti sanota olevan tehty suomessa. Sen verran tässä on tullut opeteltua "juristeriaa" ja rivien välistä lukemista. Vähän sama asia, kuin että "Penn Reels USA" tarkoittaa sitä, että firma on amerikkalainen ja kelat on tehty kiinassa. Jos kela on tehty amerikassa, se kyllä lukee aivan täsmälleen silloin niin, eli "Made in USA". Jostain syystä Rapala vain puhuu siitä suomalaisesta tehtaasta, mutta välttää sanomasta aivan suoraan, että kaira on tehty aivan kokonaan suomessa. Jos sitä ei noin aivan täsmälleen sanota, niin silloin asia ei ole noin. Pidän Rapalaa kiinalaisena kairana kunnes asia toisin todistetaan, ja kiinalaisia kairoja saa mielestäni halvemmallakin. Kiinalaisella alihankintatyöllä on nimittäin taipumus sarjan pidetessä alkaa reilusti huonontumaan erityisesti materiaalien laadun osalta. Se kiinalainen alihankkija alkaa omin päin alentamaan niitä sovittuja speksejä, ja katsoo, mikä vielä menee lävitse siltä tilaajalta. Tuollaista toimintaa pidetään sielläpäin maailmaa aivan normaalina asiana, vaikka se meistä sinisilmäisistä suomalaisista vaikuttaakin suoraan sanoen petokselta. Näin se nyt vain on tuokin asia todellisuudessa. Mielestäni viimeinen asia mitä sitä kauniilla keväthangilla kaipaa, on kiinalaisesta räkäraudasta tehty kaira.

T -.-

Edittiä, joku jo mainitsikin tuossa yllä että varret tulevat kiinasta. No se on sitten niin sekin asia. Nyt siis seuraavat vuodet ei voi koskaan enää tietää, saako kiinalaisen kairan vaiko ei, kun tuollaisen menee ostamaan. Osaavat sitä näemmä muutkin kuin nokia tehdä näitä palavia öljylautta juttuja sille omalla brändilleen. Nyt sen suomalaisen kairatehtaan maine on jo aivan pysyvästi pilalla, vaikkeivat ne ole saaneet sitä tuotantoaan kunnolla edes alkuun. Ja nuo muovikruunujen rikkoutumiset ovat siis tosiasia, ja tavan mukaan sekin on siis aina käyttäjän vika... Ja asiat hoituvat vasta kun itse käy tehtaalla saakka valittamassa...

Voiko tuota huonommin enää edes asioita hoitaa ?

-.-

[weeman]

jaksaako ensi viikolla lidliin tuleva 18V akkuporakone vääntää kutosen moraa?

[mikko696]

http://m.taloussanomat.fi/?page=showSin ... D=20153238

[Kinvaro]

Tietääkö kukaan että osaako joku Oulun alueella teroittaa vanhaa UR-kairan punaista terää?
Onkohan tällä alueella vaihtoteräpalvelua?

[Pajero]

Tietääkö kukaan että osaako joku Oulun alueella teroittaa vanhaa UR-kairan punaista terää?
Onkohan tällä alueella vaihtoteräpalvelua?

Kärkkäisellä ja Tiurassa on vaihtoteriä.

[Kinvaro]

Kiitos tiedosta. Pitänee käydä kysymässä jos niille kelpaisi 20v vanhan UR kairan terä.

[Suurkalastaja]

Talvi lähestyy pikkuhiljaa ja täytyy alkaa varustautumaan tulevaan pilkkikauteen. Nyt olisi vihdoin tarkoitus hankkia kasituumainen kaira kun hauen täkyonginta ja ahvenen tasuripilkintä on nykyään ne lajit mitä talvella tulee harrastettua. Eli kokemuksia ja mielipiteitä tarjolla olevista isommista porista? Nopealla googlauksella tarjonta näkyisi olevan paljon kapeampaa kuin pienemmissä kairoissa. Sininen Heinola/UR olisi ainakin varma valinta, hinta vaan on uutena aika kova. Onko muita järkeviä vaihtoehtoja? Kaira tulee sen verran aktiiviseen käyttöön että ihan kuraa ei tee mieli ostaa. Ehdotuksia ja mielipiteitä vaan tulemaan!

[viliperi]

Talvi lähestyy pikkuhiljaa ja täytyy alkaa varustautumaan tulevaan pilkkikauteen. Nyt olisi vihdoin tarkoitus hankkia kasituumainen kaira kun hauen täkyonginta ja ahvenen tasuripilkintä on nykyään ne lajit mitä talvella tulee harrastettua. Eli kokemuksia ja mielipiteitä tarjolla olevista isommista porista? Nopealla googlauksella tarjonta näkyisi olevan paljon kapeampaa kuin pienemmissä kairoissa. Sininen Heinola/UR olisi ainakin varma valinta, hinta vaan on uutena aika kova. Onko muita järkeviä vaihtoehtoja? Kaira tulee sen verran aktiiviseen käyttöön että ihan kuraa ei tee mieli ostaa. Ehdotuksia ja mielipiteitä vaan tulemaan!

Kasituumasissa valinnanvaraa ei tosiaan niin hirveesti ole. Itte vaihoin viime talvena kasiin ja päädyin Moran Expert Pro kairaan. Kairasta olen muuten tykännyt mutta loppukeväästä märkään jäähän kairatessa kaira saattaa jumittamaan loppuvaiheessa kairausta. Muuten kaira on suht kevyt veivata. Plussaa on myös tuo varren pituuden säätö ja taittomekanismi. UR:n ja Heinolan kairat on toki himpun kalliimpia mutta ero Moraan ei hirveä ole. UR:n ja Heinolan kasituumasista ei itellä ole kokemusta, joten on vähän hankala verrata Moraan.
Itte pysyisin UR:n, Heinolan tai Moran kairoissa. Abun ym. halppis kairat jättäisin pois, mikäli kairalle on enemmälti käyttöä ja haluaa kunnollisen.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/567410/M ... --jaakaira
http://www.motonet.fi/fi/tuote/562942/H ... 8-jaakaira

[JohtajaP]

Talvi lähestyy pikkuhiljaa ja täytyy alkaa varustautumaan tulevaan pilkkikauteen. Nyt olisi vihdoin tarkoitus hankkia kasituumainen kaira kun hauen täkyonginta ja ahvenen tasuripilkintä on nykyään ne lajit mitä talvella tulee harrastettua. Eli kokemuksia ja mielipiteitä tarjolla olevista isommista porista? Nopealla googlauksella tarjonta näkyisi olevan paljon kapeampaa kuin pienemmissä kairoissa. Sininen Heinola/UR olisi ainakin varma valinta, hinta vaan on uutena aika kova. Onko muita järkeviä vaihtoehtoja? Kaira tulee sen verran aktiiviseen käyttöön että ihan kuraa ei tee mieli ostaa. Ehdotuksia ja mielipiteitä vaan tulemaan!

Mites vaikuttaisi valintaan muuten samanlaisiin spekseihin se, että kaira tulisi akkukoneen perään? Kasi tuumainen kiinnostaisi eniten mutta kutosellakin varmaan pärjäisi hyvin.