Okuma Trio High Speed

. EOS Elliptical Oscillation System -elliptiset rattaat
. Monilevyinen jarru öljytyillä huopalevyillä
. DFD Dual Force Drag -jarrujärjestelmä
. 9+1 ruostumattomasta teräksestä valmistettua laakeria
. Quick-set takaliikkeetön laakeri
. Tarkkuustyöstetty messinkinen pinion-ratas
. HDG-II korroosiota kestävät rattaat
. CRC korroosiota kestävä pinnoitus
. Alumiini - grafiitti hybridirunko
. Alumiini - grafiitti hybridiroottori
. Alumiini - grafiitti hybridipuola
. Taottu alumiinikampi
. Hydro Block -tiiviste puolassa estää veden pääsyn jarruun
. Paksu, alumiinista valmistettu, eloksoitu sanka
. RES-II tasapainotettu roottori
. Kelaussuhde 6.1:1
. Oranssit, anodisoidut alumiinikomponentit
. Uusi kammennupin muotoilu

Malli Laakerit Kelaussuhde Siimatilavuus Paino Ovh (2011)

TRIHS30 9+1 6.1:1 100m 0,30mm 295g 98,00

Okuma Magnetix

. Kestävä grafiittirunko
. 100% vedenpitävä magneettijarrujärjestelmä
. Tasapainotettu kampi
. Kolme kuulalaakeria
. Pehmeätoiminen ja laaja-alueinen Carbonite -jarrujärjestelmä
. XL-rattaisto ruostumatonta terästä
. Itsevoiteleva rattaisto
. Speed Loc pinion-ratas järjestelmä
. Koneistettu, alumiininen, eloksoitu puola
. Tähtijarru merkkiäänellä mahdollistaa tarkan jarrunsäädön

Malli Laakerit Kelaussuhde Siimatilavuus Paino Ovh (2011)

MG30LS 3 6.2:1 370m 0,40mm 593g 99,00

Okuma Citrix

. AlumiLite alumiinirunko
. A6061-T6 koneistettu alumiininen, eloksoitu V-mallinen puola
. Monilevyinen komposiittijarrujärjestelmä
. 7+1 laakerin järjestelmä
. Quick-set takaliikkeetön laakeri
. Erittäin tarkka mikrosäädettävä jarru
. Säädettävä magneettijarru
. Sivulevyt grafiittia
. Helposti avattava sivulevy
. Kammen muotoilun ansiosta kelaaminen tapahtuu lähempänä kelan runkoa
. Zirkonium siimanohjain
. Oikea- tai vasenkätinen (L) versio

Malli Laakerit Kelaussuhde Siimatilavuus Paino Ovh (2011)

CITRIX 7+1 7.3:1 150m 0,35mm 238g 149,00

CITRIX-L 7+1 7.3:1 150m 0,35mm 238g 149,00

Okuma Tormenta

. Korroosionkestävä grafiittirunko ja -sivulevyt
. A6061-T6 koneistettu, alumiininen, eloksoitu puola
. Monilevyinen komposiittijarrujärjestelmä
. 2+1 laakerin järjestelmä
. Quick-set takaliikkeetön laakeri
. Erittäin tarkka mikrosäädettävä jarru
. Säädettävä magneettijarru
. Helposti avattava sivulevy
. Zirkonium siimanohjain
. Oikea- tai vasenkätinen (L) versio

Malli Laakerit Kelaussuhde Siimatilavuus Paino Ovh (2011)

TORMENTA 2+1 6.6:1 150m 0,35mm 227g 59,00

TORMENTA-L 2+1 6.6:1 150m 0,35mm 227g 59,00

Okuma Clarion

. Kevyt, korroosionkestävä runko ja sivulevyt
. Koneistettu, alumiininen, eloksoitu puola
. TSC - Tension Spool Control System -puolanjarru
. Siimamittari. Mittayksikkönä jalka
. Sivulevyjen vahvikkeet ruostumatonta terästä
. Monilevyinen Carbonite -jarrujärjestelmä
. Tähtijarru merkkiäänellä mahdollistaa tarkan jarrunsäädön
. 2+2 ruostumattomasta teräksestä valmistettua laakeria
. Quick-set takaliikkeetön laakeri
. Tupla Anti-Reverse järjestelmä. (Mekaaninen & rullalaakeri)
. Speed Loc pinion-ratas järjestelmä
. Suuret, karkaistut XL messinkirattaat
. Itsevoiteleva rattaisto
. Wide Mouth -leveäsuinen siimanjakaja
. MSS - Mechanical Stabilizing System

Malli Laakerit Kelaussuhde Siimatilavuus Paino Ovh (2011)

CLR304D 2+2 4.2:1 420m 0,40mm 612g 139,00